Modelo del grupo electrógeno: AC28SD1
Modelo de motor: Cummins 4BT3.9-G2
Modelo del alternador: Stamford PI144H
Frecuencia: 50hz
Conexión del bobinado: 3-Fase, 4-Cable
Clase de protección: IP23
Regulador de voltaje: abril
Peso neto: 830KG
Dimession: 1760× 760 × 1380mm
| MODELO | AC28SD1 | |
| Primer poder (50hz) | 28 KW | 35 KVA |
| Energía de reserva (50hz) | 32 KW | 40 KVA |
| voltaje(V) | hz | Fase | mp
(prevención) |
Prime amperios (UN) | Emergencia Valores
(KW / KVA) |
||
| 440 | 254 | 50 | 3 | 0.8 | 43.63 | 26.6 | 33.3 |
| 415 | 240 | 50 | 3 | 0.8 | 48.69 | 28 | 35 |
| 400 | 230 | 50 | 3 | 0.8 | 50.51 | 28 | 35 |
| 380 | 220 | 50 | 3 | 0.8 | 53.17 | 28 | 35 |
Primer poder (PRP): de potencia principal está disponible para un número ilimitado de horas anuales en aplicaciones de carga variable, de acuerdo con GB / T2820-97 (eq ISO8528) ; UN 10% capacidad de sobrecarga está disponible por un período de 1 horas dentro de un período de 12 horas de operación.
Clasificación de energía de reserva (ESP): El grado de energía de reserva se aplica para el suministro de energía de emergencia para la duración de una interrupción del suministro eléctrico. No hay sobrecarga, utilidad paralelo o negociado la capacidad de operación de corte se encuentra disponible en esta clasificación.
Fabricante / Modelo： DCEC Cummins 4B3.9-G2 , 4-ciclo
Sistema de Entrada de aire： Natural del aire enfriado
Sistema de combustible：Una bomba de combustible modelo
Diámetro y carrera：102*120(Mm)
Índice de compresión： 16.5:1
Arreglo de los cilindros： 4 en línea
Desplazamiento： 3.9L
RPM nominales： 1500rpm
Max. Energía de reserva： 27KW / 36.7HP
Regulador Tipo： Electrónico (std) / RSV mecánico(Opcional)
| sistema de escape | |
| Caudal de gas de escape: | 6.5m³ / min |
| Temperatura de escape: | 487DO |
| Max contrapresión: | 10kPa |
| Sistema de Entrada de aire | |
| Max restricción de la ingesta: | 6.1kPa |
| La quema de Capacidad: | 2.7m³ / min |
| Flujo de aire: | 146m³ / min |
| Sistema de combustible | |
| 100%( Primer poder) Carga: | 229 g / Kw.h |
| 75%( Primer poder) Carga: | 241 g / Kw.h |
| 50%( Primer poder) Carga: | 270 g / Kw.h |
| 110%( Primer poder) Carga: | 9.8L/h |
| Sistema de aceite | |
| Cantidad de aceite: | 11L |
| Consumo de aceite: | ≤4g / kwh |
| Capacidad del tanque de aceite del motor: | 8.5-9.5L |
| La presión de aceite en Calificación RPM: | 345kPa |
| Sistema de refrigeración | |
| Total de líquido refrigerante: | 21L |
| Termostato: | 82-95℃ |
| Temperatura máxima de agua: | 104℃ |
★ Observaciones:
1. Todo el grupo electrógeno Cummins puede junto con 8,12,24 hora del tanque de combustible básico.
2. Cada grupo electrógeno Cummins se somete a un amplio programa de pruebas que incluye 50% carga, 75% carga, 100% carga y 110% carga.
3. Si necesita el grupo electrógeno con ATS, tipo silencioso, mando a distancia o la sincronización de la operación en paralelo, la amabilidad de informarle de nosotros por adelantado.
Cummins Engine Construcción,Cummins Motores Marinos,Motor impulsor de bomba Cummins,Motor Cummins generador de accionamiento,Cummins Engine Automotive,Generación de energía Cummins,Piezas del motor Cummins
Cummins Engine Construcción,Cummins Motores Marinos,Motor impulsor de bomba Cummins,Motor Cummins generador de accionamiento,Cummins Engine Automotive,Generación de energía Cummins,Piezas del motor CumminsXML
