El diseño avanzado y la fabricación sofisticada aumentan su alta resistencia. , capacidad de trabajo pesado, el uso de la válvula de descarga Holset mejora la capacidad de potencia.
Bloque de diseño integrado, culatas y otras partes , “un pluripotente” , reduciendo las conexiones, 40% menos piezas que otros motores similares, la tasa de fracaso se reduce considerablemente.
Rotor de bomba de combustible de alta presión menor consumo de combustible , ruido más bajo
Cummins 4BT3.9-G1 Motor diesel para grupo electrógeno
| Datos generales de Cummins 4BT3.9-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Modelo de motor | Cummins 4BT3.9-G1 |
| Tipo | 4 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 3.9 L |
| Aburrir&Carrera | 102× 120 mm |
| Peso en seco | 321 KG |
| Dimensión(L * W * H) | 867*544*998mm |
| El centro de gravedad de la cara frontal del bloque | 373 mm |
| Centro de gravedad por encima de la línea central del cigüeñal | 163 mm |
| Fecha de rendimiento Cummins 4BT3.9-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Salida nominal / velocidad | 36KW / 48HP / 1500RPM |
| Salida de espera / velocidad | 40KW / 54hp / 1500RPM |
| Par / salida nominal | 229N.m/1500RPM |
| Par / salida de espera | 255N.m/1500RPM |
| Consumo de combustible / salida nominal | 229 g / kw.h |
| Consumo de combustible / salida de espera | 228 g / kw.h |
| Datos técnicos de Cummins 4BT3.9-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Aspiración | turboalimentado |
| Sistema de combustible | Ser una bomba / GSV mecánico |
| Regulación mecánica | ≤5% |
| Sólo de líquido refrigerante del motor, | 7.2 litro |
| Mimimum Capacidad de lubricante(Pan + filtro) | 10.9 L |
| Ralentí | 950-1050 RPM |
| Índice de compresión | 17.3:1 |
| pistón velocidad | 6 m / sec |
| Orden de abrir fuego | 1-3-4-2 |
El anterior es información technicial general de Cummins 4BT3.9-G1 motor diesel para grupo electrógeno. También es para nosotros suministramos el Cummins 4BT3.9-G1 piezas originales del motor y grupo electrógeno diesel Cummins de este motor.
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