El Cummins NTA855-M450 es un motor diésel de alto rendimiento fabricado por Cummins Inc.. Pertenece a la serie NTA855, que es conocido por su durabilidad y fiabilidad. Estas son algunas características y especificaciones clave del NTA855-M450:
1. Salida de potencia: NTA855-M450 puede generar una salida de potencia máxima de 450 caballo de fuerza (336 kW). Esto lo hace adecuado para varios barcos.
2. Desplazamiento: El motor tiene una cilindrada de 14.0 litros (855 pulgadas cúbicas). Este gran desplazamiento permite un mayor par y rendimiento general..
3. Sistema de combustible: El NTA855-M450 cuenta con Cummins’ sistema de combustible avanzado, que incluye una bomba de combustible de alta presión, inyectores, y controles electronicos. Este sistema asegura una combustión eficiente y un consumo de combustible optimizado.
4. Sistema de refrigeración: El motor está equipado con un sistema de refrigeración líquida que regula eficazmente la temperatura de funcionamiento. Este sistema incluye un radiador, termostato, bomba de agua, y componentes asociados.
5. Sistema de Entrada de aire: El NTA855-M450 utiliza un sistema de admisión de aire turbocargado y posenfriado. El turbocompresor aumenta la densidad del aire., resultando en un mejor rendimiento del motor, mientras que el posenfriador enfría el aire comprimido, aumentando su contenido de oxígeno para una mejor combustión.
6. Controles electrónicos: El motor está equipado con Cummins’ controles electrónicos avanzados, que monitorean y administran varios parámetros del motor en tiempo real. Estos controles aseguran una inyección de combustible precisa, rendimiento óptimo, y cumplimiento de emisiones.
7. Diseño resistente: El NTA855-M450 está fabricado con un diseño resistente para soportar condiciones de funcionamiento exigentes. Cuenta con un bloque de motor robusto., cigüeñal de acero forjado, y componentes duraderos para mejorar la longevidad y la confiabilidad.
8. Cumplimiento de emisiones: El motor cumple con los estándares de emisión relevantes., como el nivel de la EPA 3 o nivel 4 (dependiendo del año de fabricación) y está diseñado para minimizar el impacto ambiental mientras mantiene el rendimiento.
9. Utilidad: Los motores Cummins son conocidos por su facilidad de servicio y mantenimiento.. El NTA855-M450 está diseñado con puntos de servicio accesibles, lo que permite un mantenimiento y reparaciones de rutina convenientes.
Es importante tener en cuenta que las configuraciones y opciones específicas pueden variar según la aplicación y los requisitos del cliente.. Se recomienda consultar a Cummins o a sus distribuidores autorizados para obtener información y especificaciones precisas relacionadas con el motor NTA855-M450..
Cummins NTA855-M450 Motor de propulsión marina
Datos generales de Cummins NTA855-M450 Motor de propulsión marina |
Modelo de motor |
Cummins NTA855-M450 |
Tipo |
6 cilindros en línea |
Tipo de calificación |
Tarea pesada |
Desplazamiento |
14 L |
Aburrir&Carrera |
140×152mm |
Peso (Seco) – Solo motor |
1303 KG |
Peso (Seco) – Motor con sistema de intercambiador de calor |
1430 KG |
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Rendimiento Fecha de Cummins NTA855-M450 Motor de propulsión marina |
Salida nominal / velocidad |
336KW/450HP/1800RPM |
Par/velocidad máx. |
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Presión Media Efectiva de frenos |
1600 KPa |
Consumo de combustible / velocidad nominal |
83 l / hr |
Flujo de combustible aproximado a la bomba |
249 l / hr |
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Datos técnicos de Cummins NTA855-M450 Motor de propulsión marina |
Aspiración |
Turboalimentado / posenfriamiento |
Sistema de combustible |
Bomba PT |
Flujo de refrigerante al intercambiador de calor del motor |
264 l/min |
Ajuste de velocidad mínima de ralentí |
575-650 RPM |
Rango de velocidad de ralentí alto |
1962-2106 RPM |
Variación normal de la velocidad de ralentí |
25 RPM |
Índice de compresión |
14.5:1 |
pistón velocidad |
9.1 m / sec |
Orden de abrir fuego |
1-5-3-6-2-4 |
El anterior es información technicial general de Cummins NTA855-M450 Motor de propulsión marina. También es para nosotros suministramos el Cummins NTA855-M450 piezas originales y unidades de motor marino con caja de cambios.
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