Advance GCH / GCHT / série GCHE boîte de vitesses marine est conçue de réduction de vitesse en une étape, entrée et de sortie décalés horizontalement et tournant dans le sens contraire, possédant des fonctions d'embrayage & de débrayage et à la réduction de la vitesse. Il peut être équipé d'un distributeur pour l'alimentation en huile du RPC à l'extrémité avant de la sortie, et la prise de force au début verticale ou diagonale de sortie.
enquêteAdvance GCH / GCHT / série GCHE boîte de vitesses marine est conçue de réduction de vitesse en une étape, entrée et de sortie décalés horizontalement et tournant dans le sens contraire, possédant des fonctions d'embrayage & de débrayage et à la réduction de la vitesse. Il peut être équipé d'un distributeur pour l'alimentation en huile du RPC à l'extrémité avant de la sortie, et la prise de force au début verticale ou diagonale de sortie.
| maquette | Vitesse d'entrée (r / min) |
Ratio de réduction (je) |
Trans. Capacité (kW / r·I-1) |
poussée nominale (kN) |
Poids net (kg) |
| GCH320 | 400-1800 | 1.9688 | 0.537 | 100 | 320 |
| 2.5185 | |||||
| 2.9583 | |||||
| 3.5238 | |||||
| 4.0 | |||||
| GCHT5 | 400-1800 | 4.5 | 0.537 | 120 | 445 |
| 5 | |||||
| 5.55 | |||||
| 5.947 | |||||
| GCHE5 | 400-1800 | 6.5-8 | 0.537 | 170 | 570 |
| GCH350 | 400-1800 | 2.0 | 0.684 | 113 | 350 |
| 2.5566 | |||||
| 3.0 | |||||
| 3.5714 | |||||
| 4.0526 | |||||
| GCHT6 | 400-1800 | 4.5 | 0.684 | 140 | 480 |
| 5 | |||||
| 5.55 | |||||
| 5.947 | |||||
| GCHE6 | 400-1800 | 6.5-8 | 0.684 | 200 | 615 |
| GCH390 | 400-1800 | 2.0323 | 0.919 | 140 | 390 |
| 2.4815 | |||||
| 2.9167 | |||||
| 3.4762 | |||||
| 3.9474 | |||||
| GCHT9 | 400-1800 | 4.5 | 0.919 | 220 | 545 |
| 5 | |||||
| 5.55 | |||||
| 5.947 | |||||
| GCHE9 | 400-1800 | 6.5-8 | 0.919 | 270 | 700 |
| GCH410 | 400-1600 | 2.0 | 1.169 | 175 | 410 |
| 2.5357 | |||||
| 2.960 | |||||
| 3.50 | |||||
| 3.95 | |||||
| GCHT11 | 400-1600 | 4.52 | 1.169 | 220 | 570 |
| 5.043 | |||||
| 5.52 | |||||
| 5.95 | |||||
| GCHE11 | 400-1600 | 6.5-8 | 1.169 | 270 | 735 |
| GCH450 | 400-1600 | 1.9730 | 1.573 | 220 | 455 |
| 2.5484 | |||||
| 2.9286 | |||||
| 3.5833 | |||||
| 4.0 | |||||
| GCHT15 | 400-1600 | 4.464 | 1.573 | 270 | 630 |
| 5.08 | |||||
| 5.458 | |||||
| 5.955 | |||||
| GCHE15 | 400-1600 | 6.5-8 | 1.573 | 300 | 810 |
| GCH490 | 400-1400 | 2.0323 | 2.051 | 270 | 490 |
| 2.4815 | |||||
| 3.0870 | |||||
| 3.4762 | |||||
| 3.9474 | |||||
| GCHE20 | 400-1400 | 6.5-8 | 2.051 | 350 | 875 |
| GCH540 | 400-1200 | 1.9714 | 2.647 | 284 | 540 |
| 2.4667 | |||||
| 3.0 | |||||
| 3.5217 | |||||
| 3.9524 | |||||
| GCHT26 | 400-1200 | 4.577 | 2.647 | 350 | 750 |
| 5.042 | |||||
| 5.59 | |||||
| 5.952 | |||||
| GCHE26 | 400-1200 | 6.5-8 | 2.647 | 400 | 960 |
| GCH590 | 400-1200 | 1.9714 | 3.448 | 360 | 590 |
| 2.4667 | |||||
| 3.0 | |||||
| 3.5217 | |||||
| 3.9524 | |||||
| GCHT33 | 400-1200 | 4.542 | 3.448 | 540 | 820 |
| 5.045 | |||||
| 5.6 | |||||
| 5.947 | |||||
| GCHE33 | 400-1200 | 6.5-8 | 3.448 | 550 | 1055 |
| GCH660 | 400-1200 | 2.0 | 4.625 | 540 | 668 |
| 2.536 | |||||
| 2.96 | |||||
| 3.5 | |||||
| 3.95 | |||||
| GCH700 | 400-1050 | 2~ 4 | 6.86 | 350 | 700 |
| GCHT44 | 400-1200 | 4.52 | 4.625 | 700 | 924 |
| 5.0 | |||||
| 5.5714 | |||||
| 5.96 | |||||
| GCHE44 | 400-1200 | 6.5-8 | 4.625 | 800 | 1185 |
| GCH750 | 300-900 | 1.9714 | 6.99 | 700 | 750 |
| 2.4667 | |||||
| 3.0 | |||||
| 3.5217 | |||||
| 3.9524 | |||||
| GCH850 | 300-800 | 1.9714 | 9.6 | 800 | 855 |
| 2.4667 | |||||
| 3.0 | |||||
| 3.5217 | |||||
| 3.9524 | |||||
| GCH950 | 200-650 | 2 | 14 | 1200 | 965 |
| 2.536 | |||||
| 2.96 | |||||
| 3.5 | |||||
| 3.95 | |||||
| GCH1000 | 300-900 | 2-4 | 6.99 | 450 | 1000 |
pplication Champ: Avance GCH / GCHT / boîte de vitesses marine série GCHE est largement utilisé dans le cargo et pétrolier.
Exemple d'application:Un navire spécial exporté avec boîte de vitesses GWH700
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