Advance Marine Transmission HC1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans une structure compacte et facile à démonter & réassembler et maintenir.
enquêteAdvance Marine Transmission HC1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans une structure compacte et facile à démonter & réassembler et maintenir.
| Vitesse d'entrée | 600-1900r / min | ||
| Ratio de réduction | 2、2.5、3.04、3.48 | Trans. capacité | 0.735kw / r / min |
| 4.06 | 0.65kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 110KN | ||
| Entraxe | 335mm | ||
| L × W × H | 1082x1120x990mm | ||
| Poids net | 1700kg | ||
| Volant | Sur le volant de Depend moteur | ||
| logement bell | SAE00、0 | ||
Advance Marine Transmission HC1000 est adapté pour passager, conteneurs et bateaux polyvalents.
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