Boîte de vitesses marine Advance HCQ1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière, et de agrippant-embrayage, et palier de poussée de l'hélice. Mettant en vedette dans une structure compacte, de faible volume et de poids léger, il peut correspondre à moteur à grande vitesse pour former l'unité de puissance du navire.
enquêteBoîte de vitesses marine Advance HCQ1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière, et de agrippant-embrayage, et palier de poussée de l'hélice. Mettant en vedette dans une structure compacte, de faible volume et de poids léger, il peut correspondre à moteur à grande vitesse pour former l'unité de puissance du navire.
| Vitesse d'entrée | 600-2300r / min | ||
| Ratio de réduction | 1.176-2.842 | Trans. capacité | 0.735kw / r / min |
| 3.0 | 0.64kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement | ||
| la poussée nominale | 100KN | ||
| Entraxe | 310mm | ||
| L × W × H | 994× 1104 × 985mm | ||
| Poids net | 1100kg | ||
| Volant | SAE16 18 | ||
| logement bell | SAE0 | ||
Boîte de vitesses marine Advance HCQ1000 est adapté à moyenne et grande passager, circulation, et les navires d'ingénierie à grande vitesse.
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