Advance Marine Transmission HCT1400 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de décalage vertical et la transmission à deux étages, avec en structure compacte, grand rapport, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
enquêteAdvance Marine Transmission HCT1400 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de décalage vertical et la transmission à deux étages, avec en structure compacte, grand rapport, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
| Vitesse d'entrée | 600-1800r / min | ||
| Ratio de réduction | 4、4.511、5.03、5.52、5.97、 6.48、7.03、7.50、8.01 |
Trans. capacité | 1.03kw / r / min |
| 8.465 | 1kw / r / min | ||
| 8.593 | 0.96kw / r / min | ||
| 8.984 | 0.93kw / r / min | ||
| 9.118 | 0.90kw / r / min | ||
| 9.552 | 0.85kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 220KN | ||
| Entraxe | 550mm | ||
| L × W × H | 1306x1380x1750mm | ||
| Poids net | 3700kg | ||
| Volant | Sur le volant de Depend moteur | ||
| logement bell | Non | ||
Advance Marine Transmission HCT1400 est adapté à la pêche, remorqueur et divers bateaux d'ingénierie.
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