Advance Marine Transmission J300 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans un petit volume, grand rapport, légers, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
enquêteAdvance Marine Transmission J300 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans un petit volume, grand rapport, légers, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
| Vitesse d'entrée | 750-2500r / min | ||
| Ratio de réduction | 2.04、2.54、3.0、3.47 | Trans. capacité | 0.280kw / r / min |
| 3.95 | 0.257kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 60KN | ||
| Entraxe | 264mm | ||
| L × W × H | 786× 930 × 864mm | ||
| Poids net | 740kg | ||
| Volant | 12V135、12V150、SAE18、16、14 | ||
| logement bell | 12V135、12V150、SAE0、1 | ||
Transmission marine J300 est adapté à la pêche, remorqueur et divers bateaux d'ingénierie et de transport.
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