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Cummins KTAA19-G5

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Cummins KTAA19-G5

CATÉGORIE ET ​​TAGS:
Cummins Generator Moteur

Ingénierie haut de gamme pour des performances exceptionnelles
Fiable,polyvalent,efficace : notre série QSK38 utilise une ingénierie haut de gamme pour des performances exceptionnelles. Le moteur Quantum est équipé d'une pompe à carburant haute pression,Système de carburant modulaire à rampe commune et commandes électroniques de pointe pour une efficacité et des diagnostics supérieurs. Ceci est associé à une durabilité,2 pompe,2 post-refroidissement en boucle à basse température(LTA) et une turbocompression hautement efficace pour réduire les émissions et la consommation de carburant

enquête
  • Caractéristiques
  • KTAA19-G5(60HZ)

Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur Cummins KTAA19-G5
Type 4 Accident vasculaire cérébral, En ligne, 6 Cylindre
Déplacement 19 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral 159*159 mm
Poids sec(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1905 KG
Poids humide(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1977 KG
Centre de gravité de face arrière du carter de volant moteur 721 mm
Centre de gravité au-dessus Vilebrequin Centerline 229 mm
Performance Date de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse 470KW / 630hp / 1500RPM
Sortie de veille / Vitesse 555KW / 744HP / 1500RPM
Sortie continue / Vitesse
Frein Pression moyenne effective au(puissance nominale) 1989 kpa
Frein Pression moyenne effective au(sortie de secours) 2353 kpa
Consommation de carburant / sortie nominale 113 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille 135 L / h
Caractéristiques techniques de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration turbocompressé, Air à Air Aftercooled
Système de carburant PT Pompe d'injection directe
Refroidissement capacité moteur seulement 30 L
Huile Pan Capacité-Bas / Haut 32/38 L
Ralenti 675-775 RPM
puissance / puissance nominale perte frictionnel 45 KW
Ratio de compression 13.5:1
Vitesse de déplacement 7.9 m / sec
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins KTAA19-G5 moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins KTAA19-G5 véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.

Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur Cummins KTAA19-G5
Type 4 Accident vasculaire cérébral, En ligne, 6 Cylindre
Déplacement 19 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral 159*159 mm
Poids sec(avec collecteur humide) 1905 KG
Poids humide(avec collecteur humide) 1977 KG
Centre de gravité de face arrière du carter de volant moteur 721 mm
Centre de gravité au-dessus Vilebrequin Centerline 229 mm
Performance Date de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse 533KW/714HP/1800RPM
Sortie de veille / Vitesse 605KW/811HP/1800RPM
Sortie continue / Vitesse
Frein Pression moyenne effective au(puissance nominale) 1881 kpa
Frein Pression moyenne effective au(sortie de secours) 2179 kpa
Consommation de carburant / sortie nominale 155 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille 134 L / h
Caractéristiques techniques de Cummins KTAA19-G5 Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration turbocompressé, Air à Air Aftercooled
Système de carburant PT Pompe d'injection directe
Refroidissement capacité moteur seulement 30 L
Huile Pan Capacité-Bas / Haut 32/38 L
Ralenti 675-775 RPM
puissance / puissance nominale perte frictionnel 63 KW
Ratio de compression 13.5:1
Vitesse de déplacement 9.5 m / sec
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins KTAA19-G5 moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins KTAA19-G5 véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.

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