Le moteur diesel est une machine qui utilise du carburant diesel comme carburant, brûle et dégage de la chaleur dans le cylindre, et utilise directement l'expansion du gaz pour générer une pression pour pousser le piston à effectuer un travail externe. Il est largement utilisé et joue un rôle de plus en plus important dans la vie quotidienne. Il existe de nombreuses méthodes de classification des moteurs diesel. Aujourd'hui,AUTS TECHNOLGY viendra vous en parler.

1. Classification par méthode de refroidissement

1) Moteur diesel refroidi par eau, qui est un moteur diesel qui utilise de l'eau comme moyen de refroidissement pour refroidir des pièces telles que des cylindres et des culasses. Il y a une chemise d'eau autour du cylindre du moteur diesel, et de l'eau est utilisée pour refroidir le cylindre. Les moteurs diesel refroidis par eau ont différentes méthodes de traitement pour l'eau de refroidissement, qui peut être divisé en deux types: eau de refroidissement à circulation ouverte et eau de refroidissement à circulation fermée. Les centrales diesel utilisent couramment des groupes électrogènes diesel refroidis à l'eau.

2) Moteur diesel refroidi par air, qui est un moteur diesel qui utilise l'air comme moyen de refroidissement pour refroidir des pièces telles que des cylindres et des culasses. Il y a de nombreuses ailettes autour du cylindre d'un moteur diesel, qui utilisent le flux d'air extérieur pour refroidir le cylindre. Alimentation de secours ou alimentation mobile (voiture électrique) groupe électrogène diesel polyvalent refroidi par air.

2. Classement par prise d'air

1) Le moteur diesel à aspiration fait référence au moteur diesel dans lequel l'air entrant dans le cylindre n'est pas comprimé par le compresseur, C'est, le moteur diesel aspire directement l'air ambiant pour fonctionner. Pour un moteur à quatre temps, on l'appelle aussi un moteur diesel à aspiration naturelle.

2) Un moteur diesel suralimenté fait référence à un moteur diesel dans lequel l'air avant d'entrer dans le cylindre a été comprimé par un compresseur. Une fois le moteur diesel suralimenté, la puissance volumique unitaire du cylindre peut être augmentée, mais pour le moteur diesel à haut régime (10,000 à des dizaines de milliers de tr/min) du turbocompresseur à gaz d'échappement, la durée de vie est courte.

3. Classement par mode d'alimentation en carburant

1) Moteur diesel à injection directe, qui est un moteur diesel qui injecte du carburant directement dans une chambre de combustion ouverte ou semi-ouverte.

2) Moteur diesel à injection indirecte, qui est un moteur diesel qui injecte du carburant dans la sous-chambre de la chambre de combustion séparée.

4. Selon la classification différente de haute et basse vitesse

1) Les moteurs diesel à basse vitesse se réfèrent généralement aux moteurs diesel avec une vitesse de vilebrequin n≤500r/min, ou vitesse moyenne du piston Vm<6Mme.

2) Le moteur diesel à vitesse moyenne fait généralement référence à un moteur diesel avec une vitesse de vilebrequin de 500/min.<n<1000r / min, ou une vitesse de piston moyenne de Vm=6~9m/s.

3) Les moteurs diesel à grande vitesse se réfèrent généralement aux moteurs diesel avec une vitesse de vilebrequin n>1000r/mim ou vitesse moyenne du piston Vm>9Mme.

Les moteurs diesel à basse vitesse sont principalement utilisés comme moteurs principaux marins, et leurs performances à basse vitesse sont bonnes. Les groupes électrogènes diesel utilisent généralement des moteurs diesel à moyenne et haute vitesse. Plus la vitesse du moteur diesel est élevée, plus le volume est petit, plus le poids par unité de puissance est léger, et plus l'usure est rapide. L'unité est de petite taille et occupe une petite surface. Donc, les moteurs diesel à grande vitesse doivent être préférés pour les centrales électriques de secours et les centrales électriques de secours.

5. Classement par cycle de travail

1) Le moteur diesel à deux temps fait référence à un moteur diesel dans lequel le piston effectue un cycle de travail en deux temps (360° de rotation du vilebrequin). Le moteur diesel à deux temps se caractérise par une grande puissance de sortie par unité de volume de cylindre. Maintenant, les groupes électrogènes diesel domestiques sont rarement utilisés.

2) Un moteur diesel à quatre temps fait référence à un moteur diesel dans lequel le piston effectue un cycle de travail en quatre temps (le vilebrequin tourne à 720°).

Maintenant, la plupart des moteurs diesel domestiques adoptent le mode de travail à quatre temps.

6. Classement selon le nombre de cylindres

1) Le moteur diesel monocylindre fait référence à un moteur diesel avec un seul cylindre.

2) Le moteur diesel multicylindre fait référence à un moteur diesel à plus de deux cylindres.

7. Classification par disposition des cylindres

1) Le moteur diesel vertical fait référence à un moteur diesel dans lequel le cylindre est disposé au-dessus du vilebrequin et la ligne médiane est perpendiculaire au plan horizontal.

2) Le moteur diesel horizontal fait référence au moteur diesel avec la ligne médiane du cylindre parallèle au plan horizontal. L'arrangement des cylindres du moteur diesel comprend l'horizontale, arrangements en forme d'étoile et de H. Maintenant, seuls les moteurs diesel monocylindres horizontaux sont utilisés pour les machines agricoles telles que les motoculteurs sous ces formes, et d'autres formes sont rarement utilisées.

3) Le moteur diesel en ligne fait référence à un moteur diesel avec deux cylindres verticaux ou plus disposés en rangée. Les cylindres du moteur diesel sont disposés verticalement sur une seule rangée, qui s'appelle un moteur diesel à une rangée. Cette forme est couramment utilisée dans les moteurs diesel ci-dessous 6 cylindres.

4) Le moteur diesel en forme de V fait référence à un moteur diesel à deux ou deux rangées de cylindres, l'angle entre les axes des cylindres est en forme de V, et la puissance de sortie d'un vilebrequin commun est partagée. Les cylindres du moteur diesel sont disposés dans une double rangée oblique en forme de V, qui s'appelle un moteur diesel en forme de V à double rangée. Les moteurs diesel avec plus de 8 les cylindres utilisent souvent cette forme.

8. Classement par usage

1) Moteur diesel marin.

2) Moteurs diesel pour machines agricoles.

3) Moteur diesel pour tracteur.

4) Moteur diesel pour la production d'électricité.

5) Moteurs diesel pour locomotives.

6) Moteurs diesel pour automobiles.

7) Moteurs diesel pour réservoirs.

8) Moteurs diesel pour véhicules blindés.

9) Moteurs diesel pour engins de chantier.

10) Moteurs diesel pour avions.

11) Moteurs diesel pour motos.

12) Moteurs diesel pour petites machines, comme les tondeuses à gazon, postes de soudage électrique, pompes à eau puissantes, etc.

9. Classement par méthode de contrôle

1) Le moteur diesel manuel signifie que le fonctionnement du moteur diesel adopte un fonctionnement manuel local.

2) Moteur diesel automatique signifie que le fonctionnement du moteur diesel peut être effectué automatiquement ou dans un compartiment.

10. Classement par méthode de départ

1) Le moteur diesel à démarrage manuel fait référence à un petit moteur diesel démarré manuellement.

2) Le moteur diesel à démarrage électrique utilise la batterie de démarrage pour faire fonctionner le démarreur afin d'entraîner le démarrage du moteur diesel.

3) Aider le moteur à essence à démarrer le moteur diesel, démarrez d'abord le petit moteur à essence par la main-d'œuvre, puis démarrer le moteur diesel par le moteur à essence.

4) Le démarrage à l'air du moteur diesel consiste à utiliser de l'air comprimé pour passer à travers le cylindre afin de pousser le piston pour démarrer le moteur diesel.

11. Classement par taille de puissance

1) Moteur diesel de faible puissance, fait généralement référence à un moteur diesel inférieur à 200 kW.

2) Moteur diesel de moyenne puissance, fait généralement référence à un moteur diesel de 200 ~ 1000 kW.

3) Moteur diesel haute puissance, se réfère généralement au moteur diesel au-dessus de 1000kW.

Ci-dessus sont les types de moteurs diesel que JUNVOCH a triés pour vous selon différentes caractéristiques. Peu importe comment les moteurs diesel sont classés, ils sont tous pour répondre aux besoins de commodité. Lors de l'achat d'un moteur diesel, les utilisateurs doivent faire attention à vérifier si le moteur diesel a une belle apparence, apparence soignée, et s'il y a des rayures sur la surface. Ou déformé, incomplet, etc., s'il existe une marque de code standard du produit mise en œuvre par le produit sur le certificat du produit ou le manuel d'instructions.