Caja de cambios avance Marina D300A posee funciones de reducción de velocidad, adelante y hacia atrás de embrague y el cojinete de empuje de la hélice. Está diseñado de la transmisión vertical de desplazamiento y de una etapa, que ofrece en pequeño en volumen, grande en proporción, de peso ligero y fácil de Dismantle & volver a montar y mantener.
investigaciónCaja de cambios avance Marina D300A posee funciones de reducción de velocidad, adelante y hacia atrás de embrague y el cojinete de empuje de la hélice. Está diseñado de la transmisión vertical de desplazamiento y de una etapa, que ofrece en pequeño en volumen, grande en proporción, de peso ligero y fácil de Dismantle & volver a montar y mantener.
| velocidad de entrada | 1000-2500r / min | ||
| Relación de reducción | 4.00 | Trans. capacidad | 0.257kw / r / min |
| 4.48 | 0.243kw / r / min | ||
| 5.05 | 0.221kw / r / min | ||
| 5.52、5.90 | 0.184kw / r / min | ||
| 6.56、7.06 | 0.147kw / r / min | ||
| 7.63 | 0.125kw / r / min | ||
| modo de control | De empuje y tire de eje flexible, eléctricamente, neumáticamente | ||
| empuje nominal | 60KN | ||
| Distancia central | 355mm | ||
| L x W x H | 786× 980 × 1041mm | ||
| Peso neto | 940kg | ||
| Volante | 12V135、SAE18、16、14 | ||
| campana | 12V135、SAE0、1 | ||
Caja de cambios avance Marina D300A es apto para la pesca, tirón, barcos de ingeniería y de transporte.
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