Advance Marine Transmission D300A possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans un petit volume, grand rapport, léger et facile à démonter & réassembler et maintenir.
enquêteAdvance Marine Transmission D300A possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec dans un petit volume, grand rapport, léger et facile à démonter & réassembler et maintenir.
| Vitesse d'entrée | 1000-2500r / min | ||
| Ratio de réduction | 4.00 | Trans. capacité | 0.257kw / r / min |
| 4.48 | 0.243kw / r / min | ||
| 5.05 | 0.221kw / r / min | ||
| 5.52、5.90 | 0.184kw / r / min | ||
| 6.56、7.06 | 0.147kw / r / min | ||
| 7.63 | 0.125kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 60KN | ||
| Entraxe | 355mm | ||
| L × W × H | 786× 980 × 1041mm | ||
| Poids net | 940kg | ||
| Volant | 12V135、SAE18、16、14 | ||
| logement bell | 12V135、SAE0、1 | ||
Advance Marine Transmission D300A est adapté à la pêche, remorqueur, ingénierie et bateaux de transport.
Cummins Engine Construction,Cummins Marine Engine,Moteur d'entraînement de pompe Cummins,Cummins Generator Moteur,Cummins Automotive Engine,Production d'énergie Cummins,Cummins Engine Parts
Cummins Engine Construction,Cummins Marine Engine,Moteur d'entraînement de pompe Cummins,Cummins Generator Moteur,Cummins Automotive Engine,Production d'énergie Cummins,Cummins Engine PartsXML
